圓弧導(dǎo)軌上面的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪有什么區(qū)別

使用過這種圓弧軌道的朋友應(yīng)該知道在這個(gè)軌道上面有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪這樣的兩種零部件。然后這兩種零部件如果是非專業(yè)人士的話，可能也搞不懂具體是個(gè)什么樣的作用。圓弧導(dǎo)軌里面之所以有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，這是根據(jù)其啟動(dòng)方式來決定的。那到底主動(dòng)能起到什么樣的功能呢？主動(dòng)人和從眾人之間的關(guān)系又是怎么樣的呢？下面就來為大家介紹這個(gè)比較有趣的問題。

專業(yè)的技術(shù)人員在對(duì)圓弧導(dǎo)軌進(jìn)行維修檢查的時(shí)候，經(jīng)常都會(huì)對(duì)主動(dòng)輪和從動(dòng)人的中心線來進(jìn)行檢查，要求是主動(dòng)輪和同動(dòng)輪的中心線，在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候必須要保持平行的狀態(tài)，如果是沒有保持平行的狀態(tài)那就說明這個(gè)設(shè)備出現(xiàn)了一些問題，比如說可能是變形了，也可能是彎曲了。那就可能要進(jìn)一步的檢查，看哪個(gè)地方變形或者是彎曲，然后要進(jìn)行矯正。主動(dòng)輪在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的時(shí)候一般都是和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接起來的，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出動(dòng)力了之后，可能會(huì)經(jīng)過減速機(jī)，然后可能會(huì)有皮帶來進(jìn)行帶動(dòng)。皮帶帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，那么主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中又會(huì)帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就可以讓這個(gè)軌道上面的滑塊按照旋轉(zhuǎn)的方向運(yùn)動(dòng)。但是有的時(shí)候就出現(xiàn)故障，這個(gè)主動(dòng)輪雖然說是在旋轉(zhuǎn)，可是從動(dòng)輪要么就是原地打轉(zhuǎn)，要么就是出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候速度飄忽不定的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象就可能說明從動(dòng)輪和主動(dòng)輪之間有打滑，那遇到這個(gè)情況的話可以考慮是不是有一些雜質(zhì)影響到主，從動(dòng)輪的正常運(yùn)行，當(dāng)然也可以考慮是不是主動(dòng)輪或者從動(dòng)輪出現(xiàn)了形變。

圓弧導(dǎo)軌里面的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的一些情況就簡(jiǎn)單為大家聊到這里了。這個(gè)東西是比較專業(yè)的，一般是在進(jìn)行維護(hù)維修的時(shí)候，有專門的技術(shù)人員來對(duì)這個(gè)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪進(jìn)行檢查。當(dāng)然并不是所有的圓弧軌道里面都會(huì)有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪這種改變，比如說有些圓弧軌道是通過螺旋桿來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，那么這樣的圓弧軌道就不存在主動(dòng)輪從動(dòng)輪這種概念了。

50，圓弧導(dǎo)軌在什么情況下會(huì)加大使用軸承潤滑油劑量

圓弧軌道本身在安裝的時(shí)候里面就添加了軸承潤滑油，然后隨著時(shí)間的推移，這里面的軸承潤滑油可能慢慢的會(huì)減少，所以近期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，一般都要重新進(jìn)行添加。圓弧導(dǎo)軌在添加軸承潤滑油的時(shí)候并不是胡亂的進(jìn)行添加的。這個(gè)肯定要考慮到很多的因素，比如說考慮到生產(chǎn)車間里面的一個(gè)環(huán)境因素，然后還要考慮到生產(chǎn)加工過程當(dāng)中的一個(gè)工作的強(qiáng)度。下面就來為大家介紹一下給這個(gè)圓弧軌道添加軸承潤滑油需要考慮的常見問題。

在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候給這種圓弧導(dǎo)軌全家軸承潤滑油要考慮到溫度的問題，有些生產(chǎn)車間里面可能溫度比較低，而有些車間里面相反溫度比較高，很顯然，這個(gè)軸承在不同溫度環(huán)境之下工作，對(duì)于潤滑油的需要是不一樣的。比如低溫車間里面就要考慮一下選擇那種具有抗寒功能的軸承潤滑油，而如果是高溫車間環(huán)境之下的話，選擇的那個(gè)軸承潤滑油就應(yīng)該具備散熱的效果。接下來還要考慮的就是這個(gè)車間的生產(chǎn)工作狀態(tài)，比如說有一些生產(chǎn)車的繁忙，幾乎就是全天24個(gè)小時(shí)不停歇的在運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況之下就會(huì)導(dǎo)致軸承長時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得這個(gè)軸承潤滑油的消耗速度特別的快，因此在添加軸承潤滑油的時(shí)候，就要特別強(qiáng)調(diào)要選擇抗摩擦性能的軸承潤滑油。然后還有一些生產(chǎn)車間，在加工生產(chǎn)的時(shí)候，可能是某些零配件具有一定的放射性，比如像一些礦物加工生產(chǎn)的時(shí)候就可能會(huì)有些放射性，這些放射性對(duì)金屬會(huì)產(chǎn)生一些不利的影響，因此選擇的這個(gè)軸承潤滑油就可能是那種抗輻射功能的潤滑油。

圓弧導(dǎo)軌在選擇使用軸承潤滑油的時(shí)候，還有另外一種情況，就是有些生產(chǎn)車間里面用的那個(gè)圓弧軌道要進(jìn)行高精度控制，那這就要求軸承也必須要有高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。為了確保軸承始終要很高的精確度，那么選擇的那個(gè)軸承潤滑油很有可能就是粘稠度相對(duì)比較大，這樣才能夠使得軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)始終保持良好的局部潤滑狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)速度也和選擇軸承潤滑油存在很大的關(guān)系，若是這個(gè)產(chǎn)線長時(shí)間快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)的速度特別的高，那這個(gè)時(shí)候就要選擇那種延遲度降低的潤滑油，從而避免阻力太大導(dǎo)致軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大量的熱量。